Bara för mig

 Ögonblick som jag minns från 70talet, som blev ögonblick som varade och följde mig genom åren, inte bara ett ögonblick som varade bara för då

 Motorcyklar kräver service av de det var bara att köra ner till mchandlaren. Det låter som jag beskriver nått som vi gjorde motvilligt.som en uppmaning.men det var bara roligt att ta en mc-tur till Sundsvall. Det var min Honda CB 350 four som behövde service, min DSS 090. Vi behövde köra nån timme till mchandlare, vi  med våra motorcyklar om det innebar ett motorcykelåk på 18 mil tur-och-retur. Men inte oss emot, vår kompis bror och jag, vi hade inget att invända mot det. Bara angenämt. Jag fick en tid, en dag, mitt mellan försommaren och full sommar. Med fullt skinnställ och handskar och hjälmar, halsduk och regnställ. För man vet ju inte. Ibland tycker jag är förföljd av regnet. Men om det hade varit möjligt att titta på instruktionsfilmer, där motorcyklar, som visas på You Tube nu. Då på sjuttiotalet. Då hade jag blivit kvar i garaget hemmavid. Svettandes med  arbetet med att restaurera Honda motorcyklar med fyra cylindrar. Tveklöst. och det för hela livet, sysslande med en speciell Honda four motor. Med en hel, four-ever, Honda CB 500cc four, att ta en tur med motorcykel bredvid mig, som var bara min. Den skulle vara körklar. Bara att starta och åka ner till samhället  och tanka full tank. Honda, blank med nyputsade kromade detaljer på motorcykeln och rengjord blänkande lack. Jag antar, jag vet att då skulle jag , - Inga andra behov hava jämte Honda four - Min första levnadsregel för  livet.

Och jag som var ny med motorcykel, förvarade regnstället under sadeln, och där finns intaget för luftenintaget. Ingen av de som var mitt mcsällskap såg och tänkte vad jag gjorde. Det blev en hackigf motorcykeltur till Sundsvall för då och täppte regnstället motorcykelns luftintag. De var servicen i Sundsvall som förklarade, och framför undrade, hur jag kunde göra så, regnstället under sadeln och det som resultat täppte till LUFTINTAGET!

Lite växter, frösådder och rosor också. Behövs för ett harmoniskt liv. Barnen var definitivt med mig. Det tillhör de livsviktiga behov,  jag har som jag inte kan vara utan.

En 70tals Hondamotor framstår idag för mig som ett vackert konst-verk. Det har jag upptäckt nu.  Titta på många inbakade motorcyklar som görs nuförtiden.. Jag blev bara bländad av Honda  då. Men nu blev det inte så. Jag förstod inte vad det var med den speciella känslan jag fick av att vara i närheten av motorcykeln Honda. 

Jag blev inte kvar i vårt idylliska garage. Jag, och som allmänt benämnd, man, tvingas ut och leva i den karusell som kallas, ut och leva livet, vare sig man ville eller inte. Det blev inget att välja mellan.Tacksam att jag fick turen att ha motor, mc och bilar som hobby på 70-talet.